PEPE OSUNA SE ENFRENTA A OTRO NUEVO CIRCUITO. LA ADAPTACIÓN SERÁ CLAVE PARA EL DESARROLLO DE LA CUARTA CITA DEL AÑO
El DEZA – BOX 77 Racing Team ha puesto el rumbo hacia Italia, después de continuar con sus planes de acción entre carreras, que pasaban, en este caso y en primer lugar, por la participación del mundialista Pepe Osuna, en la cita de Most del IDM, Campeonato Alemán, con el objetivo de descubrir un circuito nuevo para el debutante del WorldSSP300 que afrontará la quinta ronda del campeonato en el mismo. En un intenso fin de semana de menos a más, el aprendizaje fue óptimo, y el trabajo con la moto, en este caso con la de nuestro equipo afiliado GP3 AD11, hizo que se adelantara parte del trabajo en cuanto a puesta a punto. Osuna, entre experimentados mundialistas y pilotos locales que nutrían la parrilla en el trazado checo, acabó por disputar las plazas del pódium en la jornada del domingo, en el grupo de cabeza, completando así un entrenamiento mucho más que satisfactorio.
El trabajo no ha finalizado ahí, y un año más, se ha celebrado el campamento de verano Box 77 Competición, con una numerosa y bonita agrupación de pilotos españoles y del extranjero que han disfrutado y trabajado de lo lindo. El conjunto ha completado dos semanas de intensos entrenamientos junto con algún día de descanso y de diversión, que ha hecho que se vayan con un gran sabor de boca, y con una bolsa llena de aprendizaje, para continuar luchando por sus objetivos.
Ahora, todos los esfuerzos del equipo se centran en las dos citas previstas del WorldSBK para el mes de julio. La primera de ellas esta semana, en el circuito italiano de Imola, emplazamiento especialmente característico por su bonito entorno, pero muy complicado para poder hacer algún entrenamiento previo, lo que hará que el piloto deba descubrir la mejor puesta a punto así como los trucos del trazado en los escasos minutos de libres, para llegar lo mejor preparado posible al único cronometrado que se celebrará el sábado, clave para afrontar las dos mangas que tienen lugar en el fin de semana. A pesar de su nula experiencia en el Autódromo Enzo e Ferrari, el piloto astigitano llega con la mirada puesta en continuar el trabajo donde lo dejó en la segunda carrera de Misano, es decir, en la lucha por afianzarse en el top ten que suele estar formado por el grupo de cabeza.
PEPE OSUNA SE ENFRENTA A OTRO NUEVO CIRCUITO. LA ADAPTACIÓN SERÁ CLAVE PARA EL DESARROLLO DE LA CUARTA CITA DEL AÑO
El DEZA – BOX 77 Racing Team ha puesto el rumbo hacia Italia, después de continuar con sus planes de acción entre carreras, que pasaban, en este caso y en primer lugar, por la participación del mundialista Pepe Osuna, en la cita de Most del IDM, Campeonato Alemán, con el objetivo de descubrir un circuito nuevo para el debutante del WorldSSP300 que afrontará la quinta ronda del campeonato en el mismo. En un intenso fin de semana de menos a más, el aprendizaje fue óptimo, y el trabajo con la moto, en este caso con la de nuestro equipo afiliado GP3 AD11, hizo que se adelantara parte del trabajo en cuanto a puesta a punto. Osuna, entre experimentados mundialistas y pilotos locales que nutrían la parrilla en el trazado checo, acabó por disputar las plazas del pódium en la jornada del domingo, en el grupo de cabeza, completando así un entrenamiento mucho más que satisfactorio.
El trabajo no ha finalizado ahí, y un año más, se ha celebrado el campamento de verano Box 77 Competición, con una numerosa y bonita agrupación de pilotos españoles y del extranjero que han disfrutado y trabajado de lo lindo. El conjunto ha completado dos semanas de intensos entrenamientos junto con algún día de descanso y de diversión, que ha hecho que se vayan con un gran sabor de boca, y con una bolsa llena de aprendizaje, para continuar luchando por sus objetivos.
Ahora, todos los esfuerzos del equipo se centran en las dos citas previstas del WorldSBK para el mes de julio. La primera de ellas esta semana, en el circuito italiano de Imola, emplazamiento especialmente característico por su bonito entorno, pero muy complicado para poder hacer algún entrenamiento previo, lo que hará que el piloto deba descubrir la mejor puesta a punto así como los trucos del trazado en los escasos minutos de libres, para llegar lo mejor preparado posible al único cronometrado que se celebrará el sábado, clave para afrontar las dos mangas que tienen lugar en el fin de semana. A pesar de su nula experiencia en el Autódromo Enzo e Ferrari, el piloto astigitano llega con la mirada puesta en continuar el trabajo donde lo dejó en la segunda carrera de Misano, es decir, en la lucha por afianzarse en el top ten que suele estar formado por el grupo de cabeza.
